国土交通省は、建築物のライフサイクル全体にわたるCO2排出量を評価・開示する「ライフサイクルアセスメント（LCA）」の制度化に向け、有識者検討会を立ち上げた。４日には都内で初会合が開催され、今後の論点整理と制度設計に向 […]

　国土交通省は５月２１日、２０２５年度の「流域治水オフィシャルサポーター」として１４７の企業・団体を認定した。流域治水オフィシャルサポーター制度は、流域治水の推進に取り組む企業などを認定し、その取り組みを紹介して流域治水 […]

　環境省は４月２５日、2023年度の国内温室効果ガス排出量が10億1700万トン（前年度比4490万トン、4.2％減）になったと発表した（森林などの吸収量を差し引いた実質的な排出量をＣＯ２に換算）。電源構成に占める再生可 […]

　国土交通省は、製造過程でＣＯ２排出量の削減や収支マイナスを実現する「低炭素型コンクリート」について、建築基準法第３７条に基づく大臣認定制度を見直し、５月１９日付で新たな技術基準と申請手続を定め、指定性能評価機関に通知し […]

　国土交通省は２１日、直轄土木工事を対象とした脱炭素アクションプランを策定し、短期・中期・長期のロードマップと共に公表した。コンクリートの脱炭素化では、コンクリート製造時にCO2排出量の少ない原料を活用するともに、CO2 […]

　国土交通省は2024年度のNETIS登録技術の中から、有用な新技術として推奨技術15件と準推奨技術８件を選定した。国土技術開発賞やｉ‐コンストラクション大賞などで、国交大臣賞を受賞した技術を推奨技術に選定する取り組みを […]

　国土交通省は４月２１日、建設リサイクル推進施策検討小委員会を開き、「グリーン社会の実現に向けた建設リサイクルの推進」に関する提言の中間とりまとめ（素案）を提示した。早期に取り組むべき施策として、再生コンクリート骨材の利 […]

　国土交通省は３月２１日、社会資本整備審議会道路分科会を開き、道路橋示方書の改訂案を提示した。プレストレス鉄筋コンクリート（PRC）構造については、これまで課題とされてきたクリープや鋼材の応力振幅の制御などに関して、今回 […]

　国土交通省は2月26日、第14回コンクリート生産性向上検討協議会(会長＝前川宏一横浜国立大学教授)を開催した。プレキャスト（PCa）製品の導入促進では、大型ボックスカルバートが現場設計ごとに１０㎝単位で寸法が異なり、型 […]

　国土交通省は、生コン情報の電子化による品質管理の生産性向上を図るため、生コン受入時の品質試験（スランプなど）でAI技術を用いた画像解析による品質管理の導入を検討している。２月２６日に開催された第１４回コンクリート生産性 […]